Цены на услуги ямочного ремонта

Преимущества ямочного ремонта

Во-первых, аргументом в пользу данного метода является финансовая сторона вопроса. Полная замена полотна обходится гораздо дороже. Не говоря уже о том, что придется заново подготавливать «подушку» нижних слоев и наносить дорожную разметку. С локальной заменой все значительно проще. Во многих случаях даже не придется задействовать тяжелую спецтехнику. Все это существенно удешевляет стоимость работ.

Во-вторых, нельзя забывать о том, что дорожные работы осуществляются в условиях интенсивного движения. При полной замене полотна придется полностью или частично перекрывать проезжую часть. Это создает неудобства для участников дорожного движения, может стать причиной заторов и аварийных ситуаций. А в случае с локальными мероприятиями огораживать приходится незначительную территорию и на короткое время. Кстати, отсюда вытекает еще одно достоинство ямочного способа — быстрые сроки выполнения.

Наконец, стоит отметить возможность проведения работ в зимний период. Укладка асфальта всегда была связана с необходимость нагрева и поддержания заданной температуры смеси. А низкие температуры и неблагоприятные погодные условия приводят к нарушению технологии или полностью исключают возможность проведения мероприятий. Но ямочный ремонт ведется по другим технологиям и некоторые его виды позволяют укладывать смесь при температуре до -10 градусов.

Основные виды ямочного ремонта

Каждый метод связан с определенными достоинствами и недостатками, поэтому нельзя во всех ситуациях использовать один и тот же способ укладки асфальта. Выбор технологии во многом будет зависеть от климатических условий и характера повреждений дорожного полотна, а также от выделенного бюджета. Но в целом на практике используются следующие виды локального восстановления покрытия.

Горячая укладка. Для нее используется готовая смесь с асфальтового завода, которая имеет температуру около 150 градусов (зависит от типа асфальта). Она укладывается в яму в горячем виде с обязательной проливкой всех стыков битумом или эмульсией для лучшего сцепления и герметизации. Заключительным этапом является уплотнение асфальта с использованием асфальтоукладчика или вибрационных плит. Такой способ максимально надежен и обеспечивает высокую прочность покрытия.

Холодная укладка. Этот метод подразумевает использование специальной сыпучей асфальтовой смеси. Обычно такой асфальт поставляют в мешках, и он сразу готов к использованию (не требует перемешивания и разогрева). Яма предварительно зачищается, после этого в нее засыпают смесь и в обязательном порядке утрамбовывают. Холодная разновидность укладки применяется там, где нужно быстро заделать небольшие выбоины и трещины. А также в местах, куда нерентабельно доставлять тяжелую дорожно-строительную технику. Главное преимущество данного метода — это возможность проведения работ в широком диапазоне температур.

Есть еще два нюанса, которые создают различия в проведении ямочных ремонтных работ. Первый из них связан с предварительной подготовкой места проведения ремонта. Здесь может быть использовано выпиливание и фрезерование для создания максимально ровной поверхности. Это так называемое нарезание дорожных карт. Впрочем, можно оставить края ямы без изменений. Но тогда лучше воспользоваться технологией инфракрасного нагрева. Этот вид ремонта подразумевает использование асфальторазогревателя. Он размягчает место проведения ремонта путем нагрева, чтобы новый асфальт сплавился со старым слоем.

Второй нюанс касается используемого материала. В последнее время получила распространение технология рециклинга. Суть ее заключается в том, что снятый с поврежденных участков асфальт используется повторно. Он перерабатывается прямо на месте. Для этого его измельчают, разогревают, перемешивают с добавлением битума и снова наносят на заданные участки. Такой способ позволяет существенно снизить затраты на проведение дорожных работ.

Этапы проведения работ

Ямочный ремонт проводится в несколько этапов с соблюдением ряда особенностей на каждом из них. Любые отклонения или нарушение последовательности технологии укладки может привести к сокращению срока эксплуатации восстановленного дорожного покрытия. Так что крайне важно соблюдать следующие этапы проведения работ:

• разметка участка (должна включать не только поврежденный участок, но и часть прилегающего полотна);
• демонтаж поврежденного слоя (проводится на всю глубину покрытия, задача состоит в обеспечении максимально ровных стенок и дна);
• механическая зачистка (подготовленное углубление очищается от мусора и любых подвижных частиц);
• пропитка (дно и стенки проливаются битумом или эмульсией);
• засыпка или заливка смеси (в зависимости от используемой технологии);
• трамбование (уплотнение материала и выравнивание поверхности).

Закажите ямочный ремонт у нас

Большинство автовладельцев недолюбливает локальное восстановление дорожного покрытия. Пресловутые «заплатки» могут превратить дорожное полотно в «стиральную доску». И происходит так потому, что исполнители зачастую нарушают технологию проведения восстановительных работ. Чтобы такого не происходило, компания-подрядчик должна иметь большой опыт, всю необходимую спецтехнику и, главное, понимание самого процесса ямочного ремонта.

Именно такое понимание дает нам уверенность в том, что наша компания способна выполнить весь спектр ямочных ремонтных работ любого уровня сложности. Для этого мы нанимаем только высококвалифицированных дорожных специалистов. Регулярно закупаем новую современную дорожно-строительную технику и постоянно следим за исправностью ее состояния. Также нельзя забывать о том, что ямочные восстановительные работы проводятся по определенным правилам. В своей работе мы всегда соблюдаем требования ГОСТ 32825-2014 и других нормативно-правовых документов.